Close
Logo

Despre Noi

Cubanfoodla - Acest Populare Evaluări De Vin Și Comentarii, Ideea De Rețete Unice, Informații Despre Combinațiile De Acoperire Știri Și Ghiduri Utile.

Cele Mai Recente Știri

Industria vinicolă din SUA rămâne „pioni” în disputa Airbus

Săptămâna trecută, Reprezentant comercial al Statelor Unite (USTR) a anunțat extinderea tarifelor pentru anumite vinuri de la Uniunea Europeană (UE.). Acest decret menține tariful de 25% pentru vinurile stabile cu sau sub 14% alcool volumic (abv) din Franța, Germania, Spania și Marea Britanie, în plus față de alte articole, lansate pentru prima dată în 2019. Având deja în vedere industria vinului efectele romanului pandemie de coronavirus , mulți au răspuns supărat la decizia din 12 august.



„Arată o lipsă reală de empatie pentru întreprinderile mici din Statele Unite”, spune Ben Aneff, președintele US Wine Trade Alliance (USWTA) și proprietarul Comercianți de vinuri TriBeCa în New York. „Are un ton spectaculos de surd”.

Tarifele au fost implementate pentru prima dată în octombrie 2019 și sunt revizuite la fiecare 180 de zile. În timp ce unii membri ai industriei vinicole s-au simțit ușurați că nu au crescut, alți profesioniști ai vinului au sperat că USTR va reduce sau elimina tarifele.

„Este ca și cum ai spune că te lovesc în față, dar aș putea să te înjunghiez și eu în intestin”, spune Erik Segelbaum, fondatorul Somlyay, o companie de consultanță pentru servicii de vin și ospitalitate cu sediul în DC și membru al USWTA. „Într-o perioadă de disperare absolută în industria noastră, cu o astfel de oportunitate ușoară de a oferi o ușurare economică, această decizie a fost luată împotriva interesului afacerilor americane și al consumatorilor americani”



„Sunt o afacere americană. Depozitul în care păstrez vinul este o afacere americană. Oamenii care fac livrările mele, restaurantele și comercianții cu amănuntul către care livrează, sunt cu toții afaceri americane. Acest lucru ne doare. ”- Brian London, cofondator, Pasionat de Vin Imports

Tarifele au fost impuse ca represalii pentru E.U. subvenții pentru Airbus , o corporație aerospațială și de apărare. SUA consideră că aceste subvenții și-au pus valoarea Compania Boeing în dezavantaj competitiv. O Organizație Mondială a Comerțului Hotărârea (OMC) din 2019 a permis SUA să perceapă tarife de până la 7,5 miliarde USD pentru UE. bunuri. Imediat după aceea, SUA și-au instituit tariful de 25% pentru anumite vinuri și alte articole din UE.

Industria vinicolă americană a suportat costurile.

„Tarifele nu sunt plătite de vinăriile franceze sau de UE. sau Airbus ”, spune Eric Faber, COO din Soluții de ultimă oră , un importator și distribuitor cu sediul în Cincinnati. „Sunt plătite de importatori, comercianți cu amănuntul, distribuitori și, în final, consumatori americani.”

Brian London, cofondator al Pasionat de importurile de vin cu sediul în Petaluma, California , este de acord.

„Sunt o afacere americană. Depozitul în care păstrez vinul este o afacere americană. Oamenii care fac livrările mele, restaurantele și comercianții cu amănuntul către care livrează, sunt cu toții afaceri americane. Acest lucru ne doare. ”

Industria vinicolă a făcut lobby agresiv asupra membrilor Congresului și USTR de când au fost impuse tarifele pentru prima dată. Totuși, aceste eforturi nu au dus la nicio modificare în ultimul anunț.

„Nu am de gând să spun că nu ne-au ascultat, dar în mod clar nu ne-au auzit”, spune Daniel Posner, proprietarul Grapes The Wine Company , un magazin cu amănuntul din White Plains, New York.

Noile tarife vă amenință facturile alimentare și cultura mondială a vinului

Deși ar putea fi ușor pentru cei din afara industriei vinicole să susțină că comercianții cu amănuntul ar trebui pur și simplu să își schimbe UE. sticle pentru a vinde vin din SUA, care subestimează complexitatea afacerii cu vin.

„Unora le place Beethoven. Nu le puteți spune că trebuie să-l asculte pe Ozzy Osbourne. Asta pur și simplu nu funcționează ', spune Dustin Chiapetta, proprietarul Pearl Wine Company , un retailer din Denver.

Mulți distribuitori și comercianți cu amănuntul vând sticle dintr-o serie de destinații. În plus, într-o industrie interconectată, orice lucru care dăunează distribuitorilor și comercianților cu amănuntul din SUA dăunează în cele din urmă vinăriilor din SUA, deoarece se bazează pe aceleași afaceri pentru a-și vinde vinurile. Chiar și companiile din SUA dedicate vinurilor care nu au fost tarifate simt efecte negative.

„Are un impact dramatic asupra capacității noastre de a reuși ca afacere într-un moment în care nu avem nevoie de vânturi suplimentare”, spune Michelle DeFeo, președintele Laurent Perrier SUA , un furnizor de șampanie din Long Island. Din cauza greutăților financiare cauzate de tarife, DeFeo spune că a întârziat angajarea mai multor posturi la compania ei.

Luna trecută, Airbus a fost de acord să efectueze rambursări pentru anumite subvenții. Cu toate acestea, USTR a considerat aceste acțiuni insuficiente.

În timp ce decizia USTR menține status quo-ul, lucrurile s-ar putea schimba încă rapid. OMC se așteaptă să se pronunțe în septembrie cu privire la o plângere din partea UE. în ceea ce privește subvențiile SUA acordate companiei sale Boeing. Acest lucru ar putea duce la tarife de represalii de către UE. ceea ce ar putea duce apoi la o escaladare a tarifelor SUA.

„Nimic nu are sens”, spune Londra. „Afacerea cu vinul nu are nimic de-a face cu nimic din toate acestea.”

Deși tarifele au afectat deja industria vinicolă a SUA la un moment dat, mulți spun că nu și-ar putea permite, Chiapetta consideră că cel mai rău este încă să vină. „Toată lumea a încercat să rețină și să treacă prin asta, dar extinderea tarifelor este cam ca lovitura de moarte”, spune el.

În ciuda câștigurilor din 2019, Consiliul SUA Spirits raportează efectele „devastatoare” ale tarifelor

În întreaga industrie, există sentimente de furie și neputință.

„Chiar suntem folosiți ca pioni”, spune Faber. „Suntem efectiv pedepsiți pentru încălcări într-o industrie cu care nu avem nimic de-a face.”

Faber susține protecția aerospațială internă, dar nu crede că are sens impunerea tarifelor care afectează industria vinicolă din SUA.

„Nu am nicio problemă cu guvernul care protejează o companie ca Boeing care este cu adevărat importantă pentru economia noastră. Dar am o problemă cu protejarea lor prin rănirea altor companii americane. ”